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在全球化发展的新阶段，中国提出并推动共建“一带一路”倡议，不仅给参与各方带来了实实在在的合作红利，也为世界贡献了应对挑战、创造机遇、强化信心的智慧与力量，而了解古丝绸之路的历史背景、发展演变，能为当下提供更为开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路核心精神。

2019年11月29日下午，古丝绸之路的资深研究员张天辉在第169期银湖沙龙做了《古丝绸之路时代下的全球化》的主题分享，视角独特，观点新颖。张天辉老师结合自身26年的丝绸之路的旅途，以及对宗教、建筑、绘画艺术等多年的研究，以一个中国人的视角，看东西双方历史文化在丝绸之路的融汇交流。

正如主持人郑宇劼部长开篇讲的那样，越是在全球化的今天，越要用全球的史观来看待历史，所有的伟大文明都是文明碰撞的结果。现在很容易用现代民族国家的观念去倒推历史上的现象，但是如果说我们是一只飞翔的鹰，或者是一个在月球上的观察者，就会发现古代世界是没有国家边界的。站在高空看下来，只有无数的人群，他们因为战争、贸易、宗教、移民甚至是气侯变化，在全世界往来。把知识、信仰、技术、物品、习惯从东到西、从西到东的传播。如果我们用全球史观的视野来看，就会发现人类文明是一张非常复杂的大网，很难分清哪里是源头，所有的文明都是在不断碰撞中形成的。

郑部长认为我们对于丝绸之路有很多认知上的误区，东西方的交往绝不仅仅是文献记载的这么短的时间，众多新的考古发现揭示出，东西方的交往比我们现在想象的要久远得多，也广泛得多。例如距今3000-4000年的殷墟前就发现了和田玉。例如埃及木乃伊，雪松来自黎巴嫩，黄金来自努比亚，青金石来自阿富汗，沥青来自两河流域，人类在很早以前就形成了一张贸易大网。

我们一讲起丝绸之路，可能脑子里就想起驼铃声声，大漠孤烟，丝绸商队的浪漫图景。但实际上，无论是走草原路线还是走帕米尔高原路线，或是走海上的路线，都是艰险重重的，丝绸之路绝不是一条从长安到罗马的康庄大道，几乎没有人能够从长安走到罗马。丝绸之路实际上是由无数的中间结点，无数的绿洲城市一棒一棒的接力完成的，从来不存在一条从长安到罗马的大路。

在丝绸之路上，也不仅交易着丝绸，也交易着香料、黄金、宝石、漆器、骏马。现在看起来丝绸之路上的贸易量并不特别大。但是它毫无疑问是一条宗教的、艺术的、语言的、新技术交流的大动脉。走在这条路上的人，也不仅仅是商旅，还有士兵、朝圣者、传教士、工匠、难民、盗贼、使节，他们传递着宗教、传递着信仰、传递着新知识，也传递着艺术与文化。

张天辉老师讲释如下：

一、古丝绸之路的诞生与发展

丝绸之路从广义上讲，分为海上丝绸之路和陆上丝绸之路。陆上丝绸之路起源于西汉，汉武帝派遣张骞出使西域，并开辟从首都长安为起点，经甘肃，新疆到中亚，西亚，并连接地中海各国以罗马为终点。这条路被认为是连接亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表的物品，它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸，因此德国地理学家、地质学家李希霍芬在《中国》这本书中，把从公元前114年至公元127年间，中国与中亚，中国与印度间以丝绸贸易为媒介的交通通道路，命名“丝绸之路”，这一名词为大家接受。

海上丝绸之路是中国古代与外国交通贸易的海上通道，以南海为中心，形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣到唐朝时期，转变于明清时期，是已知的最古老的海上通道。

张天辉老师从中国移动的“一带一路”套餐说起，从丝绸之路的地理概念导入，简单梳理了西方的发展脉络，认为丝绸之路的起源与货物和贸易的需求密不可分。

在亚历山大统治时期，他将目光瞄准了东方，寻找机遇和财富。中国汉朝，则打通了整个西域，打开了横跨大陆的交通大门，丝绸作为交换物品在贸易中出现。中国出口丝绸、布匹、茶叶、瓷器等传统的几大样，从西边进口马匹、香料等等。据文献记载，班超大将军在一世纪的时候就到达了里海，与波斯交往。在罗马帝国时期，埃及红海的港口每年大概有120多艘船装满了货物驶向印度，有葡萄酒和黄金等等，中国的丝绸在地中海更是随处可见。

传统意义上，我们认为只有现代社会才有全球化，其实在公元前就已出现，且规模比我们想象的大得多。丝绸之路经历过很多的阶段，最主要的丝绸之路从汉朝开始，最繁盛的时候是隋唐时期，到了元朝，丝路更加畅通，这个时候不仅是货物贸易，还有更多的文化交流。只有在东西双方都是大帝国的时候，商路才会畅通，否则会有战争、关税等问题。

二、古丝绸之路为什么能发展与兴盛？

第一，波斯人为丝绸之路建立了交通基础。从西到东的交通发展中，波斯帝国最先整修了道路交通体系，并以开放包容的政策使帝国贸易繁荣昌盛，为统治者的军事远征提供了财力支持，而远征又为统治者带来的更多的财富。因此，在进行贸易的过程中，建立了一座座的城市，如巴比伦，波斯波利斯、苏尔，巴拉克利亚利特等。

第二，马其顿帝国为丝绸之路的发展提供了语言基础。塞琉古王朝横跨地中海和喜马拉雅山脉之间，统治了三个世纪，使希腊语成为日常官方语言，深深地根植于印度次大陆。如，古代印度孔雀王朝阿育王颁布法令都会附件希腊文翻译。

第三，骆驼为丝绸之路提供了交通工具。丝绸之路必须经过许多要塞，戈壁滩边缘环境非常艰苦，而骆驼还能忍受极其恶劣的气候，它们能够预感致命性风暴，立刻嚎叫并聚在一起，商人们见到以后就马上做好准备。

第四，沿途各国的信誉、安全保障。因为丝绸之路为沿途各国提供了稳定的税收保证，令各国政府有动力为道路的畅通提供安全保障。贸易商品全部封存，盖上印章，保存在政府的档案馆里，作为出口的许可记录在案，而且有监督体制，不能造假。

三、古丝绸之路上的建筑文化

丝绸之路是一条货物贸易之路，还是文化交往之路，如语言、文字、宗教、建筑等的交融。因为时间关系，张天辉老师认为，建筑是凝固的历史，且可以保存得相对完好，因此着重从建筑方面讲解，来体现文化融合。

古代的城市规划，尤其是首都，建筑最能反映国家的政治经济状况。如，古希腊的民主城邦，城中心有守护神的庙宇、公众大会会场和集会的场所；在古罗马帝国，城中心有皇帝的纪念性广场和凯旋门；在中世纪有主教堂；在文艺复兴时期，有市政厅、市场和豪华的豪门贵族的官邸；而在绝对君权的国家，占据市中心的，是皇帝的宫殿。西方国家古典城市基本是按照这种规划来实施建设的。

第一类是宗教类建筑。

在丝绸之路上，宗教类的建筑主要是根据宗教的传播繁衍发展起来的，从西往东，有希腊罗马的神庙、天主教建筑、东正教教堂、高加索基督教堂、犹太教教堂、伊斯兰清真寺建筑，拜火教建筑和印度教、佛教类建筑。宗教类建筑因为有太多的精神寄托，统治者和百姓都愿意在这方面投入巨大的财力，所以宗教类建筑是最为宏大壮观，也是保存得最好的建筑。

张天辉老师按照建造时间和地域不同，将东正教教堂分为希腊的东正教教堂、巴尔干的东正教教堂和俄罗斯的东正教教堂，结合三者不同的历史发展阶段和风土民俗，分析它们的共性与差别。

因为伊斯兰教文化具有很强的包容性和同化能力，故伊斯兰教的清真寺在丝绸之路上也极具代表性。令张老师感触最深的，是到现在为止，在伊斯兰教国家（欧洲的阿尔巴尼亚、小亚细亚、阿拉伯半岛、北非、西亚、中亚）依然严格按照古兰经的教义，当人口达到一定数额时，就建设清真寺供教徒使用。

第二类是世俗类建筑。

包括各种壮观宏伟的市政厅、广场、驿站、浴室、豪宅、商业中心等，著名古城有布哈拉、西瓦、色拉子、阿曼的尼兹瓦、奥赫里德、柬埔寨的吴哥窟。

其中，保存得最好的就是浴室，这体现了一种世俗的生活，无论是否有宗教战争，文化是否包容，人民生活都追求和享受干净。

第三类是皇室类建筑。

包括皇宫，城堡。在伊斯兰教里，说天堂有四条河，所以皇室为了表示天堂，有统一的建筑模式，就是建一个“十”字，代表天堂的四条河，这是伊朗人发明的，有一种细腻、哀怨、淡淡的忧伤之美。

第四类是纪念性建筑——陵墓。

最著名的就是埃及金字塔了，乌兹别克斯坦撒马尔罕的帖木儿家族的皇家陵墓、泰姬玛哈尔陵等也是世界史上的瑰宝。

丝绸之路上各国、各阶段建筑文化的精彩纷呈，是一面镜子，从中可以窥见各国文字、语言、宗教制度和传播、饮食文化的特色所在。

最后，张天辉老师总结，各个国家在丝绸之路做物质交流的同时，也促进了技术的传播，带来了各种各样的文化和习俗，交相辉映，异彩纷呈。所以，丝绸之路是推动人类发展最繁忙、最丰富多彩的大动脉，它从来都不是一个单行线，也不是一个平行线，而是多种契约联合在一起的交响乐章。正是因为开放、包容、多元，才产生了丝绸之路的辉煌，这也是丝绸之路的魅力所在。

讨论环节，李津逵老师听张老师的分享，启发他思考，为什么雅典和波斯当时在爱琴海两边对垒的时候，雅典可以发育出那么先进的民主制度，就是因为那一边是波斯专制帝国，两国对垒，我就要把民主做得最好。相反波斯帝国是所有古今中外帝国中最讲人道、最讲人权的地方，因为它的另一边是民主，我这边是最人权的帝国，反过来离波斯越远的帝国就可以越任性了。